苏林是大家最后的希望，同时也是最后救命的稻草。
唯一的希望就是苏林别把战斗机降落的那一套再用在民航客机降落上，因为两者完全不一样。苏林开始那飙飞机的一幕给众人留下了深刻印象，这种驾驶战斗机的习惯用在民航客机可不好，不然他们真就他妈得冲出跑道机毁人亡找上帝聊人生去了
其实和他们相比，苏林的压力还是蛮大的，他也紧张啊。
毕竟整个飞机一百多号人的性命都在他手里，虽然苏林和他们之中的大部分人都不认识，但是不认识不代表苏林可以眼睁睁的看着他们去死。
正是因为对生命的尊重，所以苏林才能活这么久。
“呼”
苏林深深的呼了一口气，然后眼神也是变得坚定起来。
现在已经被逼到了这个份上，众人没有退路，他同样也没有退路了。
狭路相逢勇者胜。
苏林的脸上露出一个自信的笑容，紧接着做了一个让人目瞪口呆的动作，如果这个时候，驾驶舱不是他一个人的话，肯定会有人阻止他，大骂他疯子的。
因为苏林竟然解开了安全带。
没错，就是解开了安全带。一般情况之下，这个时候的飞机驾驶员应该是死命系好安全带才是，恨不得把自己和飞机座位绑在一起。
因为把自己固定好，相对降落的时候，颠簸的飞机，会安全一些。
但是同样，因为被安全带绑着，如果发生点什么事情，也会限制飞机驾驶员的一些行动。
如果是一般的飞机驾驶员，肯定不会选择苏林这么做的。但是苏林不是普通人，没有安全带的束缚，他将更加的自由。
而且如果到时候，真的出事了，也方便他快速逃离。
虽然刚刚的话说的漂亮，但是谁愿意死呢就算是受伤都不愿意。说不定就是节省这点时间，苏林可能就完好无损的逃出来了。
解开安全带之后，苏林试着放出了飞机的起落架。
当看到显示起落架已放开成功的提示标记后，苏林也是大大的松了一口气。
还好，起落架的按钮没坏，起落架也还能打开。
如果飞机的起落架打不开的话，那么只能手动打开，而手动打开的话，则麻烦很多。相信大家都看过电影里面演的，手动打开飞机的起落架，是需要到飞机的底座那里操作的，一不小心就可能从飞机的起落架释放口掉出飞机外面。
哪怕是以苏林的实力，也不愿意去冒险。
而既然起落架没事，那么苏林现在要做的只有一件事了就是降落，安全的降落到机场的跑道上。
他准备找一条最长的跑道降下去，因为他现在也不确定，飞机的机轮上的自动刹车有没有坏。
需不需要用到手刹，所以跑道长一些，方便他操作。
打开机翼上的减速板和襟翼，飞机的速度便慢慢的降了下来，同时他们的高度也是在不断的降低。
我们现在的飞机比起以前都先进了很多，因为它们都是有盲降系统的。
对驾驶员的要求其实不是很高，只要配合仪表就可以实现。
但是，那是对于完好无损的飞机来说的，苏林现在驾驶的这一架飞机很多仪表都坏掉了，而且更为重要的是，苏林对于驾驶民航客机来说，和外行差不多。
所以根本没法操作。
此时的他只能依靠肉眼和感觉来识别和判断。
幸好飞机也只是坏了一些仪表表盘，那些内在想系统还大部分完好，客机自动化程度很高，正常情况下，不管驾驶员如何操作，系统会自带配平，让飞机保持平衡的，就连蹬舵都是模拟感力，而不是舵面载荷比例来的。
所以，这也从一定程度降低了苏林的操作难度。
再次检查了一下没有什么纰漏之后，苏林也是开始准降落了。
在上空盘旋了两圈，飞机的速度已经慢慢的降低了，而且高度也是在一直降低。
拖着也不是办法，苏林还是决定豁出去了。
“啪啪啪”
苏林一连串的打开了好几个按钮，将整个飞机的通话频道打开，然后开口道：“各位乘客请注意，这是本次航班最后一次通，我是飞机临时驾驶员苏林。很高兴能和大家一起乘坐本次航班。当然，你不高兴也没办法，因为坐都已经坐了。”
说到这里，苏林微微一顿，似乎是为了调节大家紧张的情绪的，他继续说道：“请大家带好别人的行李，抓着别人的老婆，尽量把胳膊和头部伸出窗外，你的痰可以吐到别人的脸上，别人的痰可以吐在你的嘴里，以便蛋白质可以充分吸收。本次航班由于临时换了驾驶员，操作生疏，所以降落之后只能与物体相撞才能停止，当你感觉你的头在你的脚上，你的脚在你的头上，那表示我们就到达了终点天堂”
乘客：“”
“好了，刚刚的是开玩笑的大家不要紧张，你们要相信我的专业水平”
听到苏林的这句话，机组成员和空姐心里不由的吐槽，我们都相信你飙飞机的专业水平，但是不相信你降落的专业水平
“好了，没有脱掉高跟鞋眼镜或类似尖锐物品的请尽快脱掉，三十秒钟后，本次航班开始尝试降落，祝咱们好运吧”
关闭通讯后，机场上空也到了。
深深吸了一口气之后，苏林瞬间进入了心无旁骛状态，同时一拉操纵杆，一鼓作气地把飞机机头压了下去。
飞机的姿势显然不是那么的好看，但