用的失败。并不是偶然六也就是此时已经没有了强大心十对手。而面对海龙，通用却又太大意了。
原本，通用是得意的。
早在如o年，福特用6口亿美元投标收购大宇，但是竞标被韩国方面拒绝。福特一气之下。便放弃了二次出价。而通用公司则通过一些非正常的渠道，联系上了一家评估耸司。
而这家评估公司则在如！年年初，对大宇进行了资产评估，认为负的累累的大宇的身价。在二十至三十亿美元。原本价值近的身价。立刻跌落了乙3那个时候，通用便提出了十到二十亿美元的报价。
在此期间，没有任何公司敢于收购负债累累的大宇，也让韩国方面成为了惊弓之鸟，在通用提出远远低于福特报价的时候，韩国政府深怕过了这个村就没这个店了，便答应了下来。
其中，固然有怕大量的负债继续使大宇“贬值”的原因，更重要的。是韩国官方也想让大宇“嫁”到国外去。通过在国外市场上的展。获取国内企业的生机。
而通用则很好地抓住了这一点，跟大宇展开了“艰苦卓绝”地谈判。没有太过高深的手段，唯有一个“拖”字。
韩国政府，一方面希望大宇尽快嫁给老外，另一方面又不希望被对方占到便宜。通用的心态同样复杂。既想以最少的投入娶到“新娘。”又不想让“新娘”的负担拖累自己。一方是想咬死了价格，另一方却想下大办气压低价格。
最终，价格被他们压低到了以四亿美元现金为首期，后续追加到十二亿美元，接受大宇债务等等条件。
只是，这些条件，对于韩国政府来说。实在太低了。
奈何当初除了通用之外，再无其他竞争对手，无奈之下，韩国官方也只好不断与其韩旋。“只要价钱高，任何协商都有能。
，正
”早在跟通用谈判之前。韩国官方就放出这样的话来。其想多拿到一些利益的心思见一斑。
而这个时候，海龙汽车出现了。
这个汽车行业的新贵，在中国虽然声名显赫，在国外，除却美国也不算太过出名。但是韩俊从李云一处探得的通用的底线。自然以爆出略好于通用的条件。而通用的错误观点，导致了他们依然认为那是一个借以压价的机会，从而被海龙汽车钻了空子。
大宇收购案的结局，出乎了所有人的预料。在人们都认为海龙汽车仅仅是来搅局的时候，在人们都认为通用将毫无悬念地拿下大宇汽车的时候。在人么你都认为海龙汽车无法“消化”大宇汽车的时候”韩俊却用实际行动告诉所有的人。海龙汽车非但不走过来搅局的，还是真正的买家！
只是，略微回想一下，不少人都觉得，这事儿，似乎也在情理之中。
收购大宇汽车，对许多同行来说。都有些鸡肋，实力强的，比如欧美的老牌企业，不管是研团队还是销路，有没有大宇原有的那些，对于他们都只是锦上添花，没太大的所谓。而对于国内的一些企业来说。研团队固然重要，想要收购大宇。在资金上却是有些吃累。他们跟海鑫不同，海鑫此次贷款之前，并无别的其他任何债务，没有任何的负担。而大宇的研团队和各种渠道，对于海龙来说，都是至关重
。
通用因为之前被韩俊虚晃的一枪搞错了情况，此时，已然丧失了继续竞标收购的机会。剩下的时间，便完全是韩俊的“表演时间。了。
这次收购成功，并非钱货两清，买卖就成交了。这是一个大企业的重组。而不是菜市场买菜。
弗俊此次通过演了一场戏来挤掉了通用，获得的，便是收购大宇这个标的的一个权限，羊非直接给钱就能得到所有权的。简单来说，就是韩俊提出的收购方案，被韩国方面接受了。
韩俊的条件，只是略好于通用公司。是韩国政府已经拖不起了，为了“报复”通用的恶意压价行为。在极短的时间内便接受了海龙汽车的报价。
四亿两千万的现金，海龙汽车将会拿下4器的股权，足以让他成为大宇汽车的控股人。虽然韩俊同样报出了十三亿美元的收购价，但是因为海龙汽车允许周国民银行等一众大宇汽车的债权人，以债权入股的形式成为股东，实际上，直到最后。海龙汽车也只不过花了四亿两千万美元便拿下了这个实际价值超过百亿的庞然大物！
从一开始上价值上百亿，到价值近七十亿，再到二三十亿，直到现在的四亿，大宇汽车的身价一路缩水。也让弗俊明白了一个道理：一个无法独立生存的公司，从它开始拍卖的时刻起，就注定了在今后的谈判中要被对方牵着鼻子走。
如果不是因为大宇除非是有人接小口干能起死回生的话。他的身价怎么能跌成如此不堪必
是，如果不是他的身价跌落至斯，韩俊也不能如此轻易地就摘了这个果子。当然，于此同时，韩俊还要肩负起大宇汽车当初那累累负债。美元不是一个小数目。不过，因为国民银行和其他债权人用以入股了强，实际上海龙所要负担的债务，也没有多少了。并且。当海龙汽车提出要收购大宇的时候，韩国的银行也意提供低息贷款给海龙汽车，有了韩国银行的部分贷款加上国内银行的支持，海鑫在资金方面，也算充裕。
用四亿多点的钱，还来百亿的资产，尽管有众多的负债，相对于得到了利益，韩俊根本就不会在乎那点债务。因为债务有还完的一天，只要