第二十六章美元的威力
舒畅与图拉姆呆立在窗前，默默地等待夕阳落下。
“今天的晚餐是什么”，最终，舒畅没心没肺地这句话打断了两人的感伤，两人随即开怀大笑起来，笑得眼泪都流出来了。
是呀，在晚饭还未确定的情况下，再多的哀愁都是无病呻吟。
且顾眼前，让每餐饭都吃得无忧无虑，快乐无限，这才是生活，最朴朴实实的生活。
“说到晚餐，我倒有个好消息”，笑过之后，图拉姆搽着眼泪说：“你记得那三位男爵么，就是死在你‘初拥’仪式上的三位男爵。他们的附庸瓜分了他们的财产，可现在，几位附庸都遇到了麻烦。
他们势单力孤，因而遇到某些部门和组织的故意刁难，甚至成为各种势力的鱼肉对象。他们曾向伯爵求救，但伯爵现在没空回应他们。他们四处求援，有一位附庸竟把求援信发在论坛上，要求大人出面把他们组织起来，为他们提供庇护。
大人，你有意重组自己的势力范围吗？若你有意，我用站内短信联系那人！”
舒畅得意地笑着：“报应啊！……可我们有能力援助他们吗？”
“大人，当我们联合起来时，联合，就是一种能力。”图拉姆自信地回答。
“那还等什么？等别人发现我们也势单力薄后，侵吞的目标就会转向我们。别等那时刻到来了……再说，我们不是还需要了解血族怎么能力觉醒么？快联系他们。记得要私下运作，千万别提前把火力招惹过来。”
也门古城亚丁，位于阿拉伯半岛的西南端，扼守红海通向印度洋的门户，素有“欧、亚、非三洲海上交通要冲”之称，也是世界著名的港口。
舒畅的游艇从海上驶入亚丁，首先映入人们眼帘的是那光秃秃的、好似刚被熊熊烈火烧焦了似的嶙峋山岩。
最早的亚丁城是现在的亚丁半岛东部的“克雷特区”。“克雷特”原意为“火山口”，而亚丁新城位于“老亚丁”西面，由于也处在火山口附近，所以这座城市又被称为“火山口上的城市”。
亚丁港原先繁忙无比，但自几年前法国油轮在港口遭恐怖爆炸袭击后，世界各大保险公司提高了进入亚丁港船只的保险费用，甚至不给前往亚丁港的船只投保，致使大量船舶转向邻近港口。
亚丁港附近优良港口密布，船舶转驶邻近港口，也就是多一小时少一小时的航程。大量船舶转向后，亚丁这个经历了数千年辉煌的老港口迅速衰败。
虽然，也门政府随后也卖力地吆喝“反恐”，可政府信用丧失之后，船舶不愿再拿自己性命来证实政府诚信。于是，现在的亚丁，高峰时期只有百余艘船只进港。光进港费一项，也门政府每周损失达1500万美元。
舒畅就是在这种荒凉的气氛中，驶进了亚丁。
初次来到这个传说中郑和曾经来过的港口，舒畅不自觉地走进驾驶室，他好奇地打量港口中稀稀落落的船只。
“我感到自己驶进了一片沙漠”，舒畅嘲讽地看着窗外说：“船舶的荒漠！这还是世界级港口么？我怎么觉得，进出港的船舶还不如我国的渔民码头呐。”
此时，图拉姆与格伦正待在舱下，格伦是在酣睡，图拉姆还在网上奋战。舒畅上驾驶舱的举动恰好无人关注，舱面上只余下锡克族船长。
“你可以把它当作荒漠”，锡克族船长拉吉拉丘叼着烟斗，悠闲自得地驾着游艇驶向码头。亚丁港现在是个养鸟蛋的地方，前后左右尽情驶，能撞伤鸟都撞不上船。所以身为船长，拉吉拉丘不操心舵轮，就关心捣是非。
“海上风浪大，风险也大，没有投保的船只下水是不可想象的。有一次不投保记录，保险公司再也不愿接触这样的船只。到那时，船主就是想投保也没人理。这是行规，保险业的存在全靠行规维持，谁也不去越过行规底线。
先生，我们这次来亚丁就没有投保，等于在保险黑名单上挂了号。要不是先生打算出售这船，我可绝不同意你进港停泊。”
印度造船业并不出色，就连印度人自己也承认，他们的大型军舰几乎不用本国造，全部外购。而小型巡逻艇也是能买外国货，绝不用本国货。
舒畅原先的小游艇是印度货色，它既不豪华也不舒适，更谈不上安全稳定。自获得海藻号后，拉吉拉丘极力鼓动舒畅将这艘本国货转手，自己好去开那艘原美军快艇。
目前，这艘印度船已有了买主，新船主还是拉吉拉丘介绍的本国人。舒畅将与他在亚丁港完成交接手续。而后，他们将整体搬迁至海藻号，继续下面的旅程。
既然这艘印度游艇在舒畅手中只剩下单程航途，那就无所谓是否购买保险。他们也不惧两三恐怖分子来船上捣乱。所以就这样大摇大摆驶向码头。
邻近码头时，拉吉拉丘像是无意间想起什么，随意地问：“你准备零钱了吗？”
舒畅一愣，立刻醒悟过来：“当然，我怎么会不准备打点的钱呢，也不看看我来自哪里。”
拉吉拉丘会意地笑了，而后他自嘲地咂咂嘴说：“在这方面，我们是世界第一，不是吗？”
舒畅挺了挺胸膛，脸上带着似羞似笑的神情，颇为苦涩地说：“当然，我们是世界第一，在这点上也门人望尘莫及。”
他们两人说的是“透明国际”国际不久前公布的一项调查结果，这项结果显示，印度、俄罗斯、中国和