当时日本组建的新式陆军包括步兵，骑兵，炮兵，工兵，辎重兵五大兵种，骑兵仅次于步兵放在第二位.
日本骑兵最初完全模仿法国骑兵，包括各种武器装备，马具。但是，最重要的马匹，由于历史问题，却暂时没有什么变化。
在八国联军侵华中，日本骑兵骑着传统的日本马，同欧洲各国骑兵并肩作战，结果遭到欧洲骑手的嘲笑和奚落。
明治维新之前，日本人除了鱼类等水产品，几乎不食用肉类，蛋白质和脂肪摄入量很低，加上遗传因素，日本人当时个子很矮，平均身高只有一米五。
而日本马高度也仅有1米，日本骑手骑在日本马上，比高大欧洲骑手骑着的大洋马，矮了非常可观的一大截。
加上日本马力量小，速度慢，负重也小，这也和洋马相差很大。
实战中，日本骑兵作战能力低下，根本没起到什么作用。
西洋骑兵嘲笑日本骑兵是：骑着大耗子的日本侏儒！
此战之后，日本骑兵深感羞辱，开始加快了骑兵的发展，这是全方面的发展，其中的重中之重，自然是战马的改良。
日本用了几十年的时间，花费了巨大的财力物力，改良了战马。
日本侵华前，大量的改良战马已经装备部队，主要分为五种，全是世界名马，包括：阿拉伯马，英国纯种马，盎格鲁阿拉伯马，盎格鲁诺尔曼马，顿河马。
阿拉伯马体形优美，速度快，耐热性和耐力都很强。当年安拉之剑卡立德在叙利亚大败罗马大军，靠的就是阿拉伯马。这些阿拉伯马在50度的高温下，仍然可以冲锋，而罗马人的马早就热趴了！
目前沙特等国，已经限制阿拉伯母马出境，为了保存自己的马种。
阿拉伯马在日军中，主要不是用于作战，而是用于耍酷！
大正、昭和天皇的座骑都是阿拉伯马，公开场合昭和天皇阅兵时骑的都是白色的阿拉伯马。天皇的近卫骑兵和马车所用的也是阿拉伯马。
速度极快的英国纯种马，还有盎格鲁阿拉伯马（英国马和阿拉伯马的杂交），也同阿拉伯马类似。在日本主要作为赛马，而不是战马。
盎格鲁诺曼马，也就是英国马和法国诺曼马的混种，则是日本战马的主力。
超过七成的日本战马都是这种马！
盎格鲁诺尔曼马在速度、勇气、耐力、负重能力上都相当出色，而且马的体型高大，身体强壮。
日本对于骑兵用的盎格鲁诺尔曼马有着严格的要求，就是从马肩胛骨到前蹄之间的垂直距离，为153厘米以上，体重必须在460公斤左右，不能有任何赘肉。这个标准是日本马绝对无法达到的，也和欧洲美洲各列强对骑兵战马的标准一致。
这种优秀的战马，不仅适合做骑兵的坐骑，也给日本辎重兵使用。
至于顿河马，则是在日俄战争中缴获哥萨克的马匹。
顿河马虽然体型矮小，速度有限，但是跟蒙古马一样，吃苦耐劳，不容易生病，而且负重能力强，更擅长长距离行军（当年顿河马是长距离拉练比赛的冠军马匹）。
日军繁殖了大量顿河马，用作辎重兵的载重马，但是并不装备骑兵部队，参加作战。
需要说明的是：日本是非常重视马的血统。每一匹战马都有自己的身份证，注明马的生日、血统等等。
在日俄战争中，日本骑兵部队已经扩充到了54个中队的兵力。此战日本骑兵发挥了很大的作用，面对俄军在满州部署的212个骑兵中队丝毫不落下风。
到了一战之前，日军已经完全脱离了法国骑兵的模式。
日本骑兵的武器和装备已经清一色是本国设计，包括：三二式骑兵军刀，三八式骑枪，四四式骑枪，骑兵专用的三菱刺刀，三〇年式骑兵马鞍，三三年式骑兵马鞍，南部十四式手枪，甚至还有弹药盒，武器携带背包等等。
可以说，日本骑兵的装备相当精良，算是当时世界一流，而且日本战马也是世界第一流的。
遗憾的是，骑兵全胜的时代已经过去。
在一战以后，日本军方高层认为未来是坦克装甲车的时代，骑兵已经过时。而且骑兵相当昂贵，除了各种饲养费用和装备以外，为了便于训练，日本战马的公马全部都是阉割的，所以也没有后代，只能使用一代。
日本军事高层曾经试图废除骑兵，只是在骑兵方面高层的强烈抗议下（还有军官为此切腹自杀），只得保留了骑兵部队。
但是，日本骑兵已经从一战之前的“骑兵作战为主，下马作战为辅”，变为“以马匹机动为辅，以下马徒步作战为主”了。
日俄战争中，日本骑兵在马上的作战已经很少了，大部分是下马作战。
四个骑兵为一组，三个骑兵下马去作战，一个骑兵负责管理4匹马。骑兵近距离作战的马刀，也不随身携带，只是留在马背上。
实际上，日本骑兵作战时候，已经等同于步兵了。
而从九一八事变到抗战结束，日本骑兵部队实施乘马战斗的场合有正式纪录的，一共不超过四次。
日军骑兵部队，为了符合世界潮流，配备了大量重机枪，轻机枪，掷弹筒，以及山炮野炮等等。
马匹，只是作为机动运输的工具而已。
随着世界连射武器的突飞猛进，日本骑兵逐衰落，作用也越来越小。
九一八事变中，日军第20师团骑兵第27联队由于孤军深入，被锦州当地的