我加大马力追到指挥车尾巴，就想上反道超车。往左一打轮，迎头正好一辆大货错车过来。我吓出一身白毛汗，连忙踩刹车把轮打回来。华小仙姑泰然自若，不惊不恼，后座上的安澜和许老大却吓的一顿唉我去。
似乎男人对速度和力量都有着天生的崇拜感，一次没超过去，我还铆上劲了，嘴里喊了一声：“你奶妈的！”再次冲上了反道与指挥车并架齐驱。
指挥车别看个头大，可性能相当不错，不知是不是经过改装。他看我冲了上来，同样一个加速反超出我半个车身，我心说你那么大的个头，再快能快到哪去？回手降了一个档位，脚下使劲，捷达车呜嗷一声冲到前面，再向右一打方向盘别到那辆车的车头前。
可能是我公路电影看多了，一直天真的以为只要我把车开到他们车前停下，对方就会乖乖就范。哪知那车的司机很贼，不按电影里的套路出牌。他骤然放慢了车速，把我自己闪出了老大一段距离。
我一看不好，不能让他从我们屁股后面挑头溜了，便也开始减速。哪知我们的速度刚慢下来，那辆消防指挥车猛然像发狂似的瞬间提速，照着我们的车尾直冲过来。
到底是平头老百姓——真是会心痛车的啊！我下意识的盯着后视镜又狼狈的把车子悠了起来。我不禁沮丧的扪心自问：为啥无论在他前后都占不了便宜呢？
这指挥车上的破司机也忒他奶妈的狡猾，居然跟我玩起了拉锯战。我快他就慢，我慢他就快，弄得我始终束手无策。急得安澜拧着脖子大叫：“你干什么呢，快别住他呀！”
我咬牙挤出了两个字：“闭嘴！”一边打起十二万分精神，一边挖空心思的想办法。就在这个关头，他再一次加速想撞我们车尾，我也习惯性的向前蹿一下但蹿的不猛，因为我知道他马上就会减慢。
可这次我上当了，消防指挥车的速度不减反增，而且猛的蹿上反道，两车再次形成了并排的局面。
我往左看了一眼，指挥车的车窗挺高，相比之下我们的捷达有点像坐地王八，根不看不着车里什么情况。我手握着方向盘心里特别纠结，既不敢直截超过去用车身把对方拦住，也不愿放低速度在他背后吃灰。
突然，指挥车猛的向左一拐，开上了一条双向两车道的小路。我没多想，好不容易占到的优势地形绝对不能撒手，于是保持着车速也跟着拐了进去。
小路两旁每隔十米左右立着一根细细的黑白相间的隔离桩，桩外是低于路面的苞米地，两辆车并排刚好把整条路堵住。
遇到这种路况，我眼前一亮心生一计：反正你在逆行道上，我就这么一直压着你，不让你回正路。你对面早晚得来车，最好是辆大货。而且来车肯定不会为躲你而开上反道来撞我的，到时候我看你停还是不停！
打定主意，我神清气爽，振作精神牢牢的把稳方向盘。可我盘算打的虽美，却人算不如天算。刚过一个反向弯，对面没等来车，我的前方却出现了一辆慢慢腾腾逍遥自在的吉普，开的跟逛大街似的悠闲。
指挥车似乎也看明白了端倪，迅速加大油门想借吉普把我摆脱。我心中起急，狂按喇叭想让它把路闪开。可路就那么宽，它能往哪里闪啊？估计车里的司机从后视镜看见两车像嗑了药一样玩命的飙，也傻了。
它先是被我的喇叭吓得跑上对面马路给我让道，又被指挥车更加嘹亮的汽笛给轰了去。左左右右好几个来回，显然乱了方寸。最后索性一脚急刹将车停了下了，任由我们自己选择从哪一旁过去。
吉普这么一停，我心里简直乐开了花，因为它慌不择路居然停在消防指挥车所行驶的那一侧，真是天助我也！可好戏还没开场，指挥车司机竟然开始玩埋汰的。他把轮一打不管不顾的撞上了我车前的叶子板，只听“咣”的一声，振的我手臂发麻，车身不自觉的向右边歪过去，差点撞到道边的隔离桩。
许老大惊得大喊一声：“唉我去，老三！别翻沟里！”
他一提醒我才反应过来，指挥车司机是想往死里逼我们啊！生死关头，也顾不得再心痛车了，我狠狠一转方向盘，用撞击回敬过去。可是我捷达和对方体型相差悬殊，我的回击有如蚍蜉撼大树，对它丝毫没有影响，反而将我自己弹了回来。
指挥车见我完全不是对手，乘胜追击，车轮一歪不给我任何喘息的机会，看样子不把我挤到沟底下誓不罢休。我当然不愿坐以待毙，学着电影里的飞车党硬着头皮猛打方向盘迎了回去。
这一撞我才知道，电影里演的都是骗人的，两车相撞之后，任你驾驶技术再高汽车也是完全不受控制的。我方向盘都快向左打死了，可车子依然朝右前方弹了出去，我甚至能听见轮胎在地面上打滑漂移的动静。
这种情况，我一点应对的经验也没有，不知道该怎么处理才是安全有效的，索性一脚闷死了刹车——哪怕让那辆指挥车逃了，也没有保命重要啊！
一阵尖厉的刹车声划破长空，我刮倒了两根隔离桩才把车子彻底停下。再看后视镜里的安澜，吓得脸都白了。许老大强做镇定，指着左前方说：“唉我去老三，你太牛了，他们也没过去！”
我顺着许老大手指的方向望去，真是老天爷饿不死瞎家雀儿。飙车我没占到便宜，可也当误了他们驶回正向道的时间，被前面那辆吉普挡了个正着，不得不停了