他的话无疑是代表了董事会方面的集体意见。
和高技术附加值的智能手机产业一样，谁都能看得到这里面藏有的巨大利益，而比起单价最多只在数千元的智能手机，智能汽车方面的利润很明显要高的多。即使现在的产品都还没有开始进行设计，缺乏相关的成本核算报价，但以他从事汽车产业这么多年的经验足可以判断出来，这样的一台智能汽车产品，最终的售价应该是在二十万以上，属于中高档的汽车价格。而这方面的出产价格利润率一般是在30左右，智能汽车的情况肯定会更好，所以，即便扣掉相应的研发费用和专利费授权成本，收益也堪称恐怖。
换算成去年国内中高档汽车市场两百五十万的销售规模，一年下来那就是五千亿的规模，总利润方面很可能高达一千多个亿，在这样庞大的利益面前，没有那个股东、公司高层不会为之振奋神往。
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