曹杰下了飞机，把带在身上的钱包拿出来，看了看，上飞机前去银行兑换了1500欧，应该够用，因为在欧洲很多地方都能刷华夏的银联卡，况且还带了2张信用卡，一张vier的，都是双币卡，于是下了飞机就去了慕尼黑中央火车站。
火车站到机场是坐s－bahn，所以小杰就和一群人高马大的金发碧眼的白人一起向中央火车站出发，不得不说德国的火车站真是秩序井然啊，每人都对号入座，没有拥挤，没有吵闹。德国人的严谨在这里体现的淋漓尽致。
慕尼黑中央车站（德语：bahnhof）是德国第三大城市慕尼黑的主要火车站，每日服务350,000人次。
慕尼黑中央车站是该市的三个长途火车站之一，其余两个为慕尼黑东车站(unc)。
车站共有32个月台，地下设有市郊路线（s－bahn）及地铁（u－bahn）车站。
主车站的休息时间为凌晨一时半至三时。
坐城际快车－高速列车，简称ice，车次不同时间基本上为5小时50分钟至6小时又7分钟。
买好火车票，15－20分钟一班，于是小杰在火车站周围转了一圈，发现原来坐飞机直达汉堡是最快的，不过从慕尼黑去汉堡一般德国本地人比较多。于是小杰买了本学德语的书，是一个华侨写的，可以学到基本的日常用语。小杰看了半天，只学会一句ya,就是yes的意思，别的因为没有基础基本上能看懂字，但是不会发音。
于是花了39欧买到的火车票，非常精致，小杰正在看那本德语书，听到了站台火车进站的声音，于是背上自己的旅行包，拖着一个旅行箱就去了站台。
汉堡是德国三大州级市之一，也是德国最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心，是德国北部的经济和文化大都市。有着“世界桥城”的美称。
汉堡是德国北部重要的交通枢纽，是欧洲最富裕的城市之一，也已成为德国的新闻传媒与工业制造业中心。汉堡是世界大港，被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时，都会在汉堡港停泊。
除美国西雅图外，汉堡是世界上第二大飞机制造区，生产“空中客车”。汉堡大多数工业和外贸有关。
6个多小时以后，小杰从汉堡火车站出来，远远的看到小宝和小强和；老婆在火车站大厅里，于是马上快步走了过去。
老婆先看到了曹杰，马上上来一个拥抱，小杰已经很久没有见到老婆了，也顺势搂住了李姐，小宝和小强在边上看着不说话。拥抱完，曹杰对两个儿子说：“你们在这里过的还好么：“两兄弟说：“老爸，我们最近和一帮德国小孩一起踢足球，他们都说不相信我们是亚洲人，和同龄的德国小孩身体对抗一点不吃亏呢。”
于是李姐和两个儿子还有曹杰坐上了李姐的大众cc，就向他们住的汉堡郊区的一幢小房子。
汉堡简介：
汉堡汉萨自由市（德语：freieund）位于不莱梅东北部易北河岸，是德国北部一座美丽的港口城市，是德国第二大城市，仅次于柏林。在行政上，它是一个州，相当于中国的直辖市，与德国其他15个联邦州地位相同，面积755.3平方公里。市中心有2个美丽的湖泊：aua;enaler，都汇入aler河。西北面100千米处北海中的3个小岛也属于汉堡州:neul;rn。
地理坐标北纬53度33分、东经10度0分。面积755平方公里，人口173万,汉堡是一座拥有1000多年历史的城市，是德国的古老城市之一。早在公元前4世纪，汉堡一带已成为居民定居点。公元8世纪末到9世纪初，罗马帝国的查理曼大帝在这里修筑古堡设施，建立城镇，称为汉马堡。到12世纪后期，由于港口和工商业的发展，促进了城市的繁荣。进入13世纪后，汉堡同英国、荷兰、挪威、西班牙，葡萄牙等国建立贸易往来，并先后同北德和北欧地区100多个港口城市组成对中古欧洲经济起过积极作用的自由贸易联盟——“汉撒同盟”，被称为“自由贸易市”。16世纪后期，汉堡是仅次于荷兰阿姆斯特丹的欧洲重要物资集散地。17世纪，汉撒同盟解体后，汉堡仍是北德地区保存下来的3个贸易市中的最大贸易市，迄今仍称为“汉堡自由汉撒市”。
汉堡曾归属于丹麦，也曾被法国占领过，1815年加入德意志联邦，1937年成立大汉堡市。第二次世界大战中，汉堡城市遭到严重破坏，古老建筑几乎荡然无存，战后得以重建。
汉堡市距离北海和波罗的海不远，海轮可从北海沿易北河航行而抵达汉堡，易北河的主道和两条支道都横贯汉堡市区，阿尔斯特河、比勒河以及上百条河汊和小运河组成密密麻麻的河道网而遍布市区，因而汉堡港是河、海两用港，成为欧洲河与海、海与陆联运的重要枢纽。历史上，汉堡港的远洋航运和贸易往来已扩展到亚洲、非洲和美洲，1912年的海运吞吐量已位居第三，仅次于伦敦和纽约。今天的汉堡港，不仅是德国最大港口，也是国际上最现代化的港口之一。港口面积100平方公里，约占城市总面积的1/7。有大小码头60多个，可同时停泊250多艘大型货轮。航道低潮时水深也在11米以上，万吨巨轮可沿120公里的易北河航道从北海驶进港口。该港拥有300多条国际航线，同世界上1100个大型港口保持联系，每年进入港口的船只近两万艘，年吞吐量6000万吨左右，素有“德国通向世界的门户