正信红旗的首批交付仪式圆满结束。
受邀参加的用户们，不论是红旗两款车型的品质设计，还是车内应用的技术，亦或者是李凡愚想通过红旗品牌，通过交付仪式表达出来的价值观，都相当认同！
在宴会结束之后，李凯当众宣布了正信博物管的筹建计划，也向在场的正信后期用户，媒体人，与伊旗的那些老技术人员发出了邀请。
得益于这一次活动的成功，几乎在场的所有人都表示愿意参加。
……
在交付仪式结束之后，正信红旗在网上火了！
安长街开绿灯，在降旗仪式之后专门为红旗车队封街，这是要有多牛逼？！
这景象，除了领导人和重要外宾来华之外，压根儿没听说过啊！
“卧槽，同志们，这太牛逼了！这一辈子要是有这么一次，尼玛值了啊！”
“我当时就在现场！本来是去和我同学一起看降旗仪式的。你们完全想象不到，当时看到一排红旗打着那辨识度超高的日行灯，整齐划一的驶过安长街是个什么感受！太牛逼了！”
“正信这一波操作我服！他妈的，有朝一日，我也要买一辆红旗！决定了，从今以后红旗就是我的梦想之车了！”
“嗯，梦想之车可以！有钱能买得起正信红旗两款价值1000多万的车，基本上可以说是人生赢家了！”
“那咋能说是人生赢家？那妥妥的是站在社会金字塔的塔尖了啊！”
“现在看见一排红旗在安长街驶过，澎湃啊！红旗，中华工业曾经的骄傲，再一次站起来了！”
“是啊！咱中华以后也有可以和劳斯莱斯和迈巴赫一较高下的顶级车型了！吾辈也终于有了终极奋斗目标了，可喜可贺！”
“终极奋斗目标+1！”
“终极奋斗目标+1008611！”
…….
不光是网友们，在红旗第一批用户拿到了实车之后，品车网和一些有关系的媒体也终于有机会体验评测。
正信红旗的具体参数和配置，开始曝光。
之前的一些信息都是从各种渠道传出来的，虚虚实实的都有。但是这一拨曝光之后，红旗的一些诸如磁悬浮悬架，纯手工刺绣内饰，高集成激光大灯，以及全息投影的笨笨车载管家等关键性技术，得到了证实、
这个时候人们才惊奇的发现，正信的技术水平已经在不知不觉中，已经超过了许多的同行业老牌强企！
而正当这些消息为车迷和业内人士所津津乐道的时候，品车网方面公布的一条消息，更加激起了人们对红旗这个死而复生的品牌的兴趣；
“正信集团日前正式收到日内瓦车展邀请，红旗典雅，青年。x-acr纯钧，巨阙，长弓，五款车型将亮相日内瓦。据正信红旗首席执行官李凯称，在红旗刚刚下线之际参加日内瓦车展，系有意让红旗走出国门，试探国际市场反应！”
在宣布收购红旗之后，正信就对外宣布了对红旗的规划，也就是“高端化，多元化和国际化。”的三化方针。
高端化和多元化人们是信的。但是至于什么“国际化”，人们就只当正信在吹牛逼了。
笑话！
红旗是个什么品牌？
根正苗红的中华品牌，而且是与中华早期的历代领导人有形象挂钩的一个品牌啊！
它不像是劳斯莱斯这样英国皇室的御用品牌。
英国皇室现在就是英国的一个传统象征，不客气的说，自从一战之后，皇室就被英国政府当成一群宣传委员或者是高级演员在用了——已经跟政治剥离的差不多了。
所以皇室这俩字儿，只能代表一种“可以被一群什么事儿都不做，并且眼光超级挑剔的吃干饭的人”认可的品质而已。
这跟红旗可不一样、
就别说中华因为社会形态和定位，在国际上的认可度了。
让国外的超级富豪们坐红旗是啥feel？
那不得跟希特勒和卡戴珊结婚似得啊？
丫也不配啊！
所以现在，听说红旗想要试水国际市场，人们都不怎么看好。
“我次奥！昨天才知道正信红旗要试水国际市场？就红旗这个品牌怎么去和劳斯莱斯这样的顶级豪车竞争啊？国内还没站稳脚跟蹒跚学步呢，学什么跑啊？”
“呵呵哒、楼上的一看就是不懂车的。劳斯莱斯确实是好车，但是你也不看看正信红旗上面的配置。
带全息投影的笨笨智能车载管家，劳斯劳斯有么？0颠簸，据说走在正常马路上车呢听不到一丝胎噪路噪，水杯里连波纹都没有的悬架，劳斯劳斯有么?
车内所有内饰软包部分，完全是非物质文化遗产继承手艺人手工的刺绣而成，劳斯莱斯有没有？”
“嘿你这话说的？那劳斯劳斯还是皇室专用车型呢。品牌价值在那放着，正信能比？”
“呵呵哒、虽然正信受够了红旗之后一次都没有提起过这个，也没拿情怀做营销的工具，但是你也别忘了。红旗最早是给谁坐的！比品牌价值，红旗除了年头短了点儿，你还能挑出什么来？
虽然我也认为正信这一波参加日内瓦试水国际市场急了点儿，但是瞧见你们这群崇洋媚外的就膈应！”
“你丫的说谁呢？谁崇洋媚外了？！我就是说红旗这个品牌与国外的富豪品位格格不入而已！”
因为正信红旗要走出国门这件事儿，网友们吵了起来，但是不论是哪一方，怎么吵，都一个中心思想——不看好正信的