波音公司名为公司，但其实是一个涵盖了多个业务板块的超级商业帝国。旗下四大金刚，波音金融公司、波音民用飞机集团、波音联接公司和波音综合国防系统集团。每一个单拎出来，那都是妥妥的巨型企业。
而此时的民用飞机集团总部之内，正在进行着一场关于大洋彼岸一个相对于公司来说如婴儿般幼小的企业。
没错，就是正信。
“我们要重视的一点是，正信集团对于航空发动机领域的研发，不仅仅是一个产品的问题！我不相信中华大陆的一个民间企业，可以在如此短暂的时间之内研发出天行ii这样具有技术特点的航空发动机。这里面，百分之百有政府层面的推动！联系之前贸易摩擦对航空飞行器的税收制裁，到c9项目的市场布局突然加快，再到现在的天行ii，我不认为这些事件是偶然的，没有联系的！所以朋友们，我们面对的，是一个有预谋的计划！”
“我同意比尔的意见！正信通过天行ii和新闻发布会所表达出来的信息已经足够明显。就是要通过和上飞方面的合作，对中华民航市场发起冲锋！在这个敏感的时刻，这对于我们在华利益是一个巨大的威胁！朋友们，我们必须采取措施！”
在得知正信通过新闻发布会，当众羞辱了皮尔南瑟斯之后，波音民航集团之内一片愤慨。
而分开之后，更多的是对中华市场的担忧。随着中华民航的日渐蓬勃，人民生活水平提高，出行方式愈加多样化的发展节奏，中华民航公司对于客机的需求量日益增大。而这种需求，也越来越向着大型化，定制化的方向发展。
这意味着什么？意味着大量的利润和后续利润！
也正是因为如此，中华市场才不容有失——特别是在现在。
中鹰两国贸易摩擦日益加剧，贸易关税和产权专利各种杀手锏频频翻出。一个是横纵世界的超级强国，一个是渐渐崛起的经济大国，这样的交锋不同于之前的鹰日贸易摩擦，哪怕是最优秀的分析专家，也推测不出这一场摩擦会在何时，以一个什么样的方式结束。
原本，已经纠缠到了这一场泥潭之中的波音，就已经被那个虎视眈眈的空客搞的有些草木皆兵。现在又横空蹦出占尽了天时地利人和的正信和上飞。
这，让波音民航集团更加的警惕。
面对众人的分析，约翰杰弗逊深以为然。虽然其中一些人的言论有过激的地方，但是在这个节骨眼下，许多事情必须要重视起来，宁可信其有不可信其无。在已经变得被动的情况下，集团不容疏忽。
待下面讨论的差不多了，该说到的因素都已经呈现了出来，剩下的只是一些妄测和臆想之时，他才示意叫停。
“先生们，我同意你们大多数的人意见。不论如何，我们都需要针对此事采取措施了。”
调子定了下来。
“所以分析可以到此为止，现在，让我们看看，该如何面对这一场危机。嗯，姑且算是危机吧。”
约翰杰弗逊在这个时刻的小小幽默，并没有将会议的气氛稍稍缓和一些。
他的话音刚落，生产部门的总经理比尔阿兰德便用那萨克斯一般的沙哑声音高声道：“目前看来，摆在我们面前的只有两个办法，第一，就是让中华政府方面取消关税限制。这是最好的解决办法，也是可以从根本上解决我们在中华市场竞争力降低的方法。”
“但是现在来看，这是不可能的，比尔。”约翰杰弗逊直接回绝。
“或许是可能的。”比尔阿兰德沉声说到。
约翰杰弗逊意识到了什么，“比尔，我不太明白你的意思。”
比尔阿兰德顿了顿，“之前中华政府施行了加收空载重量超过15000公斤，但不超过45000公斤的飞机及其他航空器关税的政策。
中华是我们的重要市场，目前中方正在使用的商用飞机中，超过50由我们生产。去年，我们在全球交付的飞机中有四分之一销往中华。单单本次涉及的737系列飞机，中华的进口量就占据了我们全球产量的三分之一左右。约翰，这些订单，为国内提供了近十五万个工作岗位。我们可以以此和特兰波施压，让其通过外交手段与中方达成和谈，至少让中方将我们的关税移除。”
“全世界都知道特兰波是个疯子！他可能会感到有压力，但是他绝不会在这个时间，这个态势下去选择妥协！比尔，我干向你保证！”
还没等约翰杰弗逊发表意见，比尔阿兰德刚刚说完，就立刻有人跳出来否定了这种不切实际的想法。
阿兰德无奈的摇了摇头，“那么现在看来，就只有另一个方法了。”
环视一周，看了看同事们，阿兰德面容坚定了起来：“打击！让正信集团不要抱有任何趁着贸易摩擦捡便宜的侥幸！既然特兰波不会妥协，那么就把事情扩大化。至少，要让我们经受的包袱，让正信也感受一下。让他们知道，针对波音，就是和鹰国作对！我想，对于这个正在意图进行国际化布局的企业，承受关税制裁起到的打击，会远远比我们更难受。只要他们疼了，怕了，经受不住了，意识到将手伸到我们的饭碗里得到的比损失的多得多，那么自然就会妥协。”
听到这个提议，在场的许多人颇以为然，并将目光放到了主持此次会议的约翰杰弗逊身上。
“我们或许，应该给正信一个最后通牒。我记得，中华有句古话，叫做