进弯了！！！
在大多数人的眼中，舒马赫和石磊这次入弯就好像是舒马赫的车头刚刚扭过来，石磊那边就已经开始做出进弯的动作了。
由于第一个弯角是个近乎于发卡弯的地段，因此两辆车的车速都是从两百**十瞬间降到一百以内的，原本就只有零点一秒甚至还不到的差距，在车速猛降之后，几乎就看不出来了。
特别是当两人进入发卡弯的时候，如果不是因为舒马赫占据的是内道，看起来都好像是两辆车并驾齐驱一般。
不过，在这样的低速之下，内道的优势就显现出来了，出了这个几乎发卡的弯道之后，舒马赫依旧以极其微弱的优势抢在了石磊的前边。
两名车手使用的完全是一致的入弯策略，低速入弯高速出弯，都是在完成弯道之后猛然提速。之所以石磊没有采取高速进弯的方式，那是因为他跟舒马赫之间技术上的差别几乎没有，两人都是极为精准型的选手。在这样的时刻，更多的比较的是稳定性以及心理素质，而不是技术了。
作为舒马赫，这个过去十多年的车王，由于年龄的关系，在身体的稳定性方面，他比石磊绝对是处于劣势的，这也就是为什么从技术表现上他看起来会比石磊稍逊一筹的原因。
但是，追赶和超越是两码事。石磊可以利用自己更加年轻从而更加稳定地特点追上舒马赫的步伐。可是，真要说想要完成最后的超越，那还得看舒马赫答应不答应了。
舒马赫有他的优势，那就是心理素质以及比赛经验。石磊其实未必心理素质不过关，但是年轻也会给他在这方面带来不利的因素。年轻就容易躁动，一旦躁动，原本的心理上的平稳就会被打破。哪怕只是一个极其微小地瑕疵。也会影响到他和舒马赫之间的比拼。
两辆车一左一右稍有前后的差别，转瞬进入了相反的左弯，这次，石磊占据了内道。很显然，如果石磊能够利用好这两个连续的左弯，是有着非常大的可能完成对于舒马赫的超越的。
石磊出弯了！
舒马赫也出弯了！
石磊领先了！！！
虽然仅仅是半个车身，可是已经让人觉得很激动了。
在这个弯道处，石磊从落后半个车身到领先半个车身，实际上等于整整超过了舒马赫一个车身。那么，在接下来依旧是个左弯的情况下。石磊会不会保持这种超越的势头，一举奠定下一个右弯地基础呢？
“大家拭目以待吧，石磊率先进弯了！好快啊！他真的太快了！”解说员也激动了起来，再也顾不上舒马赫才是这里的主角，隐隐的，有点儿为石磊加油鼓劲的意思。
现场的观众有些沉默。他们地感情很复杂。实际上，石磊夺得冠军他们并不反对，也希望这名新人能够创造f1历史上最大的奇迹。而且似乎大家都很清楚。石磊跟舒马赫的私交非常地好，否则石磊也不会一口一个大叔了。似乎舒马赫也对石磊非常的照顾。可是，这里毕竟是舒马赫的主场。情感上，观众们还是更希望舒马赫能够赢得胜利。况且今年几乎是舒马赫地最后一年了，虽然不排除他自食其言的可能性，但是这次跟以往不同，不再是影影绰绰的传言，而是舒马赫亲口说出来了，这个分量就很不相同了……
如果换做这个时候反超舒马赫的是阿隆索，估计现场的观众一定报以的是一片嘘声。也幸亏是石磊。至少大家还能勉强的保持中立……
进弯了，又出弯了！
石磊已然领先舒马赫几乎两个车身的位置了。这个内道地持续加速实在是让石磊占了太大地便宜。
可是，接下来是一个右弯，石磊又要回到外道上去，他能利用目前的优势控制住场上地局面么？每个人都在拭目以待，就连刚才还情绪激动的解说员，此刻也安静了下来，不再解说任何的东西，现在全场的局势都已经趋于稳定，唯一可能产生变数的，就是舒马赫和石磊这一老一少俨然两代车王。
是的，似乎在这个时候，不少人已经把石磊当作是舒马赫的接班人了，相信他将成为新一代的车王。
跟以往不同的是，车王之间的交接似乎都带有立场的背叛和相互的敌视，即便是车手之间惺惺相惜，也依旧会因为车队的立场而变得势同水火。
可是这次却明显不同，石磊和舒马赫的私交大家都看在眼里，有趣的是，法拉利和红牛的交情似乎也非同一般，红牛使用的是法拉利的引擎就不说了，而面对今年红牛如此强劲的势头，法拉利居然在接受媒体采访的时候，反倒是一再的称赞红牛的强大以及石磊的强大，居然没有任何一点儿酸葡萄的心理——至少，从他们透露给媒体的信息上，真的挑不出任何的毛病，这就让人不得不使劲儿琢磨了。
当然，如果外界媒体知道了血之契约的内容，恐怕就不会这么想了。原因很简单，石磊越强，红牛越强，那么明年的法拉利就越强。
于是乎，在这样的情况下，媒体的猜测比较一致，那就是法拉利甚至也认为石磊将成为舒马赫的接班人，他们今年在赛场上的相遇，就将昭示一切接替的过程。这个过程，从第一场比赛就开始了，舒马赫领先整场，却在最后关头晚节不保，被石磊完成了超越，从手里生生的抢走了冠军的席位。这像极了石磊即将接过舒马赫车王称号的预兆……
这一站，难道又是如此么？
第一个弯道的最后一个弯