“我强烈反对无人机飞行员拥有和战斗机飞行员一样的小时工资！”
——空军战斗机飞行员最常见的抗议内容
死神无人机
（空缺）
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“我们的战斗机飞行员每年拥有275小时飞行时间是不够的，我们需要更多的训练。”——楚云飞在一次战役总结时的发言。
j20战斗机。
作为世界上第四代战斗机，采用双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在翼前缘延伸面（边条翼）下方，与喷嘴一样，都作了抑制红外辐射的隐形设计，主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。最大的亮点是被安装在内部的激光拦截系统，配合诱饵弹是极难击落的，生存率得到了极大的提高。
-武器配置：对地为两枚自主动力对地炸弹，对空为4枚高精尖锁定型中距弹。
-中国空军二本单位，空军的中坚力量，可以说是核心单位。
-良好的出勤率，部署迅速，配合高效的空军优势，可以说是极其高效的打击单位。
-j20被推荐位联合组队（多机/不同搭载/不同机型），然后你可以一波流正面摧毁一切
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“我们是空中死神。”——‘尖刀’直升机驾驶员
与过去相比，哪一种外形变化最明显，无疑是武装直升机。
随着军事的发展，快速武装直升机成为了主流因素，不但需要上一辈的灵活性，强大的对地能力甚至要求有攻击机的支援速度和火力能力，还要求雷达隐身、对空火力、更好的机动性和必要的硬杀伤生存率。
最后‘尖刀’脱颖而出。
‘尖刀’采用了高度红外/雷达隐身设计，近乎偏执的红外排气系统，不过武器重型化很好的抵消了这一点：优秀的机载传感器配备一门30航炮，除去机侧上的挂点，机腹上也有挂点，可以搭载从小直径地形匹配炸弹到反辐射导弹等，除去基本的毫米波雷达，两侧安装了贴片式高性能雷达用于一系列任务，当然这一切离不开单发1600千瓦的发动机。
为了提高隐身性，未来的‘尖刀’将座舱完全密封进行修形，驾驶员和武器手直接可以观察，配合座舱里的自适应座椅看大片，那效果好到不想出来。
-武器配置：8枚反坦克导弹，2组7016发制导火箭巢，2枚格斗导弹，4枚反辐射导弹和最重要的30机炮。
-二本单位，需要停机坪，一架直升机一个停机坪
-灵活性和火力的完美结合，让使用它的人爱不释手。
-唯一的问题是防御力太勉强，受损情况下隐身性大幅降低。
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“太漂亮了。”
——楚云飞将军观摩降落在台湾的曙光战机
曙光战机
中国空军用这个东西再次告诉世界，谁才是大气层内的王者，不需要更多解释。
曙光战斗机如图当年的j20一样定义了六代机：
1.三个“3”（30000作战半径）：为了实现这个近乎于离谱的要求，基于j20后发展的变循环发动机装备了曙光战机，两台，其在进入急速高度与急速速度的时候甚至会收起发动机进气口进行涡喷作业以达到最高速度。在此基础上，曙光战机的空对空作战半径极大的提高了，其发射的空对空导弹的不可逃逸区惊人的恐怖，甚至其投掷的高度修型空气燃料炸弹都能进行高超音速突防。
2.在第一条基础上的隐身属性：这一条可真是非常变态，由于高强度摩擦，基础的隐身涂料与隐身构型基本无效，同是又要应付恐怖的红外特征而大伤脑筋，在正面雷达隐身上，曙光战机使用了伸缩垂尾，全身的隐身材料与柔性机翼进行全翼身融合，红外处理上则采用了超高度修型处理与逆天的材料科学，据宣称曙光的机身使用了石墨烯技术，所以才会有这种近乎于飞碟一般的外表处理而且还有如此优秀的隔热能力，当然，这一点目前还是谜团。
3.在第一，第二条基础上的高机动能力：如果上一条叫变态，这一条可以叫疯了。然而这一点上，中国率先定义了新一代高机动能力的根本，那就是使用发动机飞控融合技术，使用矢量发动机与推力控制，加上柔性机翼的调整和附属的四个矢量小推完全代替（除了平尾外的所有）动作面，使得这个飞机甚至在接近两马赫的时候都具备恐怖的迎头指向能力，据说曙光战舰的飞行员穿着的不是抗荷服，也不是航天服，而是一种嵌入式座舱，用来对抗这种变态的g力。
4.防御力：曙光战机强大的动力系统让其配置了高能硬杀伤激光器，该激光器主要用于拦截高抛弹道攻击的中距弹，而针对高机动力高g力的近距离格斗弹，曙光则完全依靠不讲道理的高度与速度能力进行防御，至于机载航炮之类的，子弹都没曙光飞得快，除非曙光自己想撞子弹，不然所有航炮，对空的高射炮对她就是真正的无效。
5.智能化